Индекс нагрузки на шинах

Что обозначает индекс нагрузки

На боковине шины идёт ряд обозначений: ширина, отношение высоты профиля к ширине, посадочный диаметр, затем число - индекс нагрузки, и сразу за ним буква - индекс скорости. Индекс нагрузки - условный код, а не масса в килограммах. Каждому коду соответствует предельная масса, которую шина держит при давлении, рекомендованном изготовителем. Перевести код в килограммы позволяет таблица индекса нагрузки на шинах: в одном столбце стоит код, в другом - масса, приходящаяся на колесо.

Шаг в этой таблице неравномерный: рядом стоящие коды различаются то на несколько килограммов, то заметно сильнее. Поэтому соседний код нельзя считать «примерно тем же» - сверяться нужно по строке, а не по памяти. На шинах для сдвоенной установки указывают два кода: один для одиночного колеса, второй для пары. Отдельные обозначения усиленной конструкции (буквенные метки рядом с размером) означают, что шина рассчитана на повышенную нагрузку при более высоком давлении, и читать её индекс нужно вместе с этим условием.

Если нужно сопоставить не абстрактный код, а вашу маркировку - посчитайте свой случай на общей странице «Индекс скорости и нагрузки шин»: вы подставляете размер с боковины и получаете обе расшифровки рядом.

Порядок действий

• Перепишите маркировку с боковины полностью, вместе с буквой скорости.
• Найдите требование изготовителя автомобиля: табличка на стойке двери водителя, лючке бензобака или в руководстве по эксплуатации. Там указан размер и минимально допустимый индекс.
• Сверьте код шины с требуемым по таблице. Индекс нагрузки шины не должен быть ниже требуемого; выше - допустимо, если размер и посадочный диаметр совпадают.
• При сомнениях смотрите распределение массы по осям в документах на автомобиль: нагрузка на переднюю и заднюю ось различается, а шины подбираются по более загруженной.

Какие нормы это устанавливают

Маркировка и её смысл заданы стандартами на пневматические шины и техническим регламентом Таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств: шины должны соответствовать разрешённой максимальной массе и конструкции автомобиля. Эксплуатационная сторона закрыта Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации - приложением к Правилам дорожного движения, которое запрещает использовать шины, не предназначенные для данной машины.

Документы и сроки

При обычной замене шин никаких бумаг оформлять не нужно: значение имеет только соответствие маркировки требованию изготовителя. Проверить его могут при техническом осмотре - там сверяют размер и допустимость шины для этой модели.

Для машины, ввезённой из‑за границы, соответствие шин проверяют в ходе оценки конструкции - при получении свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (документа, без которого автомобиль не поставят на учёт). Если комплект на колёсах не подходит по нагрузке или размеру, его меняют до обращения в лабораторию. Это расход, который стоит учесть заранее, вместе с платежами за ввоз, а не после того, как машина уже на площадке. Сроки здесь задаёт не шина, а очередь в лабораторию и доставка нужного размера.

Соседние материалы кластера

Рядом лежат страница «Индекс скорости и нагрузки шин» с обеими расшифровками и поддерживающие статьи о маркировке боковины и о том, что проверяют при оценке соответствия ввезённого автомобиля.

Автор: Редакция «Свой гараж» · Сверено 29 сентября 2026

• Постановление Правительства РФ N 1090 от 23.10.1993
• Распоряжение Правительства Российской Федерации N 2867 от 28.12.2016