Расчёты
Расчёты по вашим данным с разбором, из чего сложилось число, и частые случаи — тот же расчёт с параметрами, уже выставленными под типовую ситуацию.

Частые случаи5
Растаможка электромобиляСчитаем электромобиль: единой ставки на него нет, поэтому пошлина, акциз и НДС идут отдельными строками.
Растаможка последовательного гибридаСчитаем последовательный гибрид — тот, где бензиновый мотор работает генератором: утильсбор берут по мощности, как у электромобиля.
Растаможка нового авто до трёх летСчитаем машину моложе трёх лет: единая ставка берётся процентом от цены, а не за кубический сантиметр объёма.
Растаможка параллельного гибридаСчитаем параллельный гибрид: мощность в документах записывают двумя способами, поэтому честный ответ — вилка, а не одно число.
Растаможка автомобиля старше 5 летСчитаем машину старше 5 лет с крупным двигателем — 2996 см³ и 170 кВт: в этой связке утильсбор весит больше пошлины, и дело в объёме с мощностью, а не в самой возрастной границе 60/61 месяц.

Частые случаи10
Замена 185/65 R15 на 195/65 R15Шина становится на 10 мм шире, а наружный диаметр растёт на 2.1 % — это 7 мм клиренса и занижение показаний спидометра, которого норма не допускает.
Замена 205/55 R16 на 205/60 R16Ширина та же, выше только профиль — и этого хватает, чтобы диаметр вырос на 3.2 %, самый заметный прирост среди ходовых замен на 16 дюймах.
Замена 205/65 R15 на 195/65 R15Шина уже на 10 мм, диаметр меньше на 2.0 % — машина садится на 7 мм, а спидометр начинает завышать показания, и это норму не нарушает.
Замена 175/65 R14 на 185/60 R14Шина шире на 10 мм и ниже на 3 мм: наружный диаметр меняется всего на 0.9 %, и это самая щадящая из ходовых замен на 14 дюймах.
Замена 185/65 R15 на 185/55 R15Профиль ниже на два шага серии: диаметр теряет 6.0 %, а машина садится на 19 мм — самое большое изменение среди ходовых замен.
Замена 175/65 R14 на 185/65 R14Шире на 10 мм при той же серии профиля: диаметр растёт на 2.2 %, машина поднимается на 7 мм, а спидометр уходит в занижение.
Замена 215/50 R17 на 215/55 R17Профиль выше на шаг серии: диаметр растёт на 3.3 %, клиренс прибавляет 11 мм, а спидометр начинает занижать показания.
Замена 205/55 R16 на 195/55 R16Шина уже на 10 мм при той же серии: диаметр теряет 1.7 %, машина садится на 6 мм, а спидометр начинает немного завышать — норму это не нарушает.
Замена 225/55 R17 на 225/50 R17Профиль ниже на шаг серии: диаметр теряет 3.3 %, машина садится на 11 мм, а спидометр уходит в разрешённое завышение.
Замена 225/50 R17 на 225/45 R17Второй шаг вниз по серии профиля: диаметр теряет 3.4 %, клиренс — 11 мм, а резины между дорогой и диском остаётся 101 мм.
Обновлено