Растаможка автомобиля старше 5 лет

Не из-за возраста: у коэффициента утильсбора после 36 месяцев одна ступень — машина в 37 месяцев и машина в 200 месяцев считаются по одной и той же строке. Коэффициент выбирается парой «объём двигателя × мощность», и обе величины решают одинаково много. В объёмных группах до 3000 см³ есть порог мощности около 117,7 кВт (примерно 160 л. с.): до него коэффициент для личного ввоза минимальный, сразу после — в сотни раз больше. Машина из примера (2996 см³, 170 кВт) за этим порогом. Насколько именно больше, зависит от объёма: при той же мощности, но объёме до 2000 см³ коэффициент вдвое с лишним меньше, а начиная с 3001 см³ высокое значение действует уже с самой слабой ступени мощности — там порога, за которым «дёшево», нет вовсе. Единая ставка (пошлина) устроена иначе: у неё есть возрастная граница 60/61 месяц, после которой она растёт, — но на этой связке объёма и мощности утильсбор всё равно оказывается больше. Конкретные значения показывает расчёт выше: коэффициенты пересматриваются по годам, и таблица в расчёте всегда свежее любого текста.

С 61-го полного месяца от даты выпуска. Граница жёсткая: машина в 60 месяцев ещё попадает в группу «3–5 лет» единой ставки, а в 61 — уже в верхнюю, и пошлина заметно растёт. На утильсбор эта граница не влияет: у него только одна возрастная ступень — после 36 месяцев, и до, и после 60 месяцев машина платит по ней одинаково; саму сумму определяют объём и мощность двигателя, а не то, сколько месяцев машине сверх пяти лет.

Экономия на растаможке реальна, но считать нужно по факту месяцев на дату ввоза, а не на дату покупки: пока машина едёт и оформляется, возраст растёт, и можно случайно пересечь границу группы уже после расчёта. Проверяйте итог с датой, близкой к реальному дню ввоза.