Растаможка недорогого нового авто

Считаем недорогую новую машину: цена попадает в нижнюю ступень единой ставки, где свой процент и свой минимум за см³.

Актуальнометодика с 1 января 2026 · сверено 27 августа 2026 · акт, которым введена версия

Параметры машины

мес.

Полных месяцев с даты выпуска

см³
кВт

От неё зависят ступень утильсбора и акциз

Ещё параметры

Платежи при ввозе

386 970,76 ₽

Актуально

Из чего сложилась сумма

Утильсбор3 400 ₽

коэффициент 0,17 · Перечень к ПП N 1291, раздел I, пункт 4, столбец «2026» · базовая ставка 20 000 ₽ × коэффициент ступени

Таможенный сбор4 924 ₽

4 924 ₽ · ПП РФ от 28.11.2024 N 1637, п. 1 абз. 3

Что не применяется в этом случае

Акцизне применяется

единая ставка для личного пользования включает пошлины и налоги целиком (п. 3 таблицы 2 приложения N 2 к Решению Совета ЕЭК N 107) · Приложение N 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107, таблица 2, пункт 3

НДСне применяется

единая ставка для личного пользования включает пошлины и налоги целиком (п. 3 таблицы 2 приложения N 2 к Решению Совета ЕЭК N 107) · Приложение N 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107, таблица 2, пункт 3

По какому курсу считали

1 EUR100,1711 ₽

курс ЦБ на 8 сентября 2026 · источник

Считаем по правилам, действующим с 1 января 2026 · сверено 27 августа 2026 · следующая сверка 27 сентября 2026 · акт, которым введена версия

Как считается каждый платёж

Единая ставка - это способ расчёта, при котором с машины, которую человек ввозит для себя, не считают пошлину, НДС и акциз по отдельности: берут один процент от стоимости автомобиля. Для набора этой страницы - бензиновый мотор, возраст до трёх лет, цена в нижней ступени - ставка составляет 54%. Это пункт 3 таблицы 2 приложения к решению Совета ЕЭК; ступень здесь определяется только ценой в евро, объём и мощность на неё не влияют.

Ставка умножается на таможенную стоимость. Это не сумма из объявления, а цена по договору, дополненная расходами на доставку до границы и пересчитанная в рубли по курсу ЦБ на дату регистрации декларации. Именно от этой величины и берётся процент.

Утилизационный сбор считается отдельно и от цены не зависит. Его сумма - это базовая ставка для физического лица, умноженная на коэффициент 0,17. Коэффициент взят по строке перечня к постановлению об утилизационном сборе, где сходятся три условия сразу: возраст до трёх лет, объём двигателя в диапазоне от литра до двух и мощность в средней группе. Если хоть один параметр выходит за границу строки, коэффициент будет другим, а вместе с ним и сумма.

Третья часть - таможенный сбор за оформление: 4 924 ₽. Это фиксированная величина, привязанная к диапазону таможенной стоимости в рублях. Пока рублёвая стоимость машины остаётся внутри своего диапазона, сбор не меняется от того, дешевле автомобиль или дороже.

Итог на странице - сумма трёх слагаемых: единая ставка от таможенной стоимости, утилизационный сбор и таможенный сбор. Отдельных строк на НДС и акциз в этом расчёте нет: при едином платеже они уже внутри ставки 54%. Не входят сюда расходы, которые платятся не таможне: перевозка, брокер, стоянка, оформление документов на месте.

Платежи этого случая: от чего считается каждый и какое значение здесь
ПлатёжОт чего считаетсяЗначение здесь
Единая ставкапроцент от таможенной стоимости54%
Утильсборкоэффициент к базовой ставке0,17
Таможенный сборфиксированная сумма в рублях4 924 ₽

Что влияет на сумму

  • Кто ввозит

    Физлицо для себя платит по единой ставке, организация — пошлину, акциз и НДС по отдельности. Это самая крупная развилка расчёта.

  • Возраст машины

    И ставки, и коэффициент утилизационного сбора нарезаны ступенями по годам: месяц разницы у границы ступени меняет сумму заметно.

  • Двигатель

    Тип, объём и мощность решают, какая ступень ставки применится. У гибридов и электромобилей правила свои, и в разборе видно, какое из них сработало.

  • Стоимость и валюта покупки

    Цена из договора пересчитывается по курсу Центробанка на дату расчёта — и курс, и его дата показаны в карточке.

Небольшой подержанный хэтчбек с потускневшей краской стоит один в размеченном боксе площадки осмотра
Недорогая машина на площадке осмотра: чем ниже цена, тем заметнее в сумме минимальная ставка за объём.

На чём чаще всего ошибаются

Цена у верхней границы ступени. Нижняя ступень заканчивается на конкретной сумме в евро, и разница в несколько десятков евро переводит машину в следующую строку с более высокой ставкой. Считать нужно от той стоимости, которую примет таможня: цена по договору плюс доставка до границы, а не только сумма в счёте продавца.

Курс не на ту дату. Для пересчёта берётся курс ЦБ на день регистрации декларации, а не на день покупки, оплаты или пересечения границы. Между этими датами может пройти несколько недель, и рублёвая сумма изменится вместе с курсом - как и попадание в диапазон таможенного сбора.

Путаница с тем, кто ввозит. Ставка 54% и коэффициент 0,17 на этой странице относятся к ввозу физическим лицом для личных нужд. Для ввоза на компанию или на перепродажу применяются другие правила и другой коэффициент утилизационного сбора - расчёт с этой страницы туда не переносится.

Возраст считается не по году выпуска в ПТС, а по месяцам с даты изготовления до подачи декларации. Машина, купленная как новая, к моменту оформления может выйти за границу в три года - тогда меняется и ставка, и строка утилизационного сбора.

Забытый таможенный сбор. Его нередко не закладывают в бюджет, считая только процент и утилизационный сбор. В этом срезе он равен 4 924 ₽ и платится независимо от остальных начислений.

Задняя колёсная арка старого хэтчбека крупным планом: сколы краски по кромке и тонкая полоса ржавчины
Сколы и ржавчина по кромке арки: цена машины на растаможку влияет, состояние кузова — нет.

Посчитайте свой случай

Если ваши цифры отличаются - цена выше, объём больше или машина старше - подставьте их в форму на общей странице калькулятора растаможки и посмотрите, как изменится каждая из трёх частей суммы.

Открыть расчёт без предустановок

Частые вопросы

Почему в расчёте нет отдельной строки НДС?

При ввозе автомобиля физическим лицом для личных нужд пошлина, НДС и акциз не считаются по отдельности - вместо них применяется единая ставка 54% от таможенной стоимости.

Машина дешевле, чем в предустановленных параметрах. Ставка станет ниже?

Нет. Внутри нижней ступени ставка одна и та же - 54%. Меняется только база, на которую она умножается, а значит и сумма платежа.

Что будет, если цена окажется чуть выше границы ступени?

Автомобиль попадёт в следующую строку таблицы, где ставка выше. Это тот случай, когда небольшая разница в цене заметно меняет итог, поэтому стоимость доставки до границы лучше учесть заранее.

От чего зависит утилизационный сбор в этом случае?

От возраста, объёма и мощности, а не от цены. Здесь применяется коэффициент 0,17, на который умножается базовая ставка для физического лица.

Таможенный сбор вырастет, если машина подорожает?

Только при переходе в другой диапазон таможенной стоимости в рублях. Внутри диапазона, в который попадает этот срез, сбор остаётся равным 4 924 ₽.

Связанные расчёты

  • Растаможка автомобиля

    расчёт без предустановок — свои параметры

  • Растаможка электромобиля

    тип двигателя: у электромобиля единая ставка не применяется вовсе

  • Растаможка последовательного гибрида

    тип гибрида: последовательный приравнен к электромобилю и считается по мощности

  • Растаможка нового авто до трёх лет

    возраст: группа «не более 3 лет» даёт процент от цены и колонку утильсбора для новых

  • Растаможка параллельного гибрида

    тип гибрида: норма не говорит, складывать ли мощности для ступени утильсбора

  • Растаможка автомобиля старше 5 лет

    Показывает старую машину как отдельный случай, где утильсбор — главная статья расчёта, а не довесок к пошлине.

  • Растаможка кроссовера

    возраст у границы трёх лет: пока месяцев меньше 36, работает ветка «не более 3 лет» — процент от цены с минимумом за см³, а не ставка за см³ старшей группы

  • Минивэн старше пяти лет

    возраст старше пяти лет при среднем объёме: единая ставка считается только за см³, а утильсбор берётся по колонке «более 3 лет» и ступени мощности 140 кВт — 3 501 600 ₽ против 5 200 ₽ у базовой страницы, то есть на этой машине утильсбор втрое больше пошлины

  • Растаможка дорогого нового авто

    цена: в группе «не более 3 лет» единая ставка берётся процентом от стоимости, и при 40 000 € процент обгоняет минимум за см³ — 1 930 930,56 ₽ пошлины при объёме меньше базового. Цена двигает и таможенный сбор: 18 465 ₽ вместо 13 541 ₽ у базы — ступень сбора нарезана по стоимости, а не по машине

Кто считает и по каким правилам

Сумму считает движок сайта, а не редактор вручную: ставки, коэффициенты и ступени лежат в таблице отдельно от кода, у каждой строки — свой срок действия и пункт первоисточника. Редакция сайта отвечает за то, чтобы значение в таблице совпадало с актом, и датирует каждую сверку.

Если срок сверки истёк, расчёт снимается автоматически: страница покажет «методика на перепроверке» вместо числа. Показать старую сумму дешевле, чем признать просрочку, — и именно поэтому мы так не делаем.

У версии методики назван акт, которым она введена. Первоисточник каждой ставки — свой, и ссылка на его пункт стоит в той же строке разбора, где стоит число.

Методика
версия 3 · действует с 1 января 2026 · акт, которым введена версия
Последняя сверка
27 августа 2026 · следующая не позже 27 сентября 2026
Данные страницы обновлены
27 августа 2026